財經(jīng)新聞
價格下跌可能性加劇 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨集體陣痛
近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東透露，國家的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策下半年“肯定會出臺”。
此前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，這一政策長期有利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整合，但短期內(nèi)將影響鋼鐵業(yè)的
利潤，
專家和企業(yè)界人士紛紛指出，下半年鋼鐵價格走勢難料，我國的鋼鐵業(yè)要做強(qiáng)，行業(yè)的資產(chǎn)重組在所難免。
鋼價漲跌看法不一
今年一季度，國內(nèi)市場價格持續(xù)攀升，綜合價格指數(shù)連創(chuàng)新高，尤其是板材價格走勢強(qiáng)勁。但4月以來，鋼材價格出現(xiàn)較大幅度的下跌。對此戚向東認(rèn)為，世界經(jīng)濟(jì)和中國經(jīng)濟(jì)的快速增長將使得鋼鐵市場的需求總體趨旺；近來美國和歐洲庫存已有明顯改善，歐元的升值更是有利于進(jìn)口。盡管存在著高端產(chǎn)品供不應(yīng)求，普通鋼產(chǎn)品消費(fèi)地區(qū)性疲軟的分化，但供需平衡上沒有大的問題。他預(yù)計，鋼鐵市場將在今年七八月份回復(fù)到“理想價位”。
但是市場分析人士指出，在2000—2010年期間，不包括日本和中國大陸在內(nèi)的遠(yuǎn)東地區(qū)鋼材需求量年增長率將會處在低水平。需求的疲軟勢必拖累價格，五礦鋼鐵有限責(zé)任公司總經(jīng)理許強(qiáng)認(rèn)為，今年6月國內(nèi)和國際市場同步下跌，更加劇了價格下跌的可能性。
北京梅塔科咨詢有限公司的許中波指出，在全球鋼鐵企業(yè)經(jīng)過了前兩年的暴利時期之后，目前鋼材的需求量正在“理性下降”，出現(xiàn)了需求上的“空檔期”。他預(yù)計此輪鋼價下跌要持續(xù)到2007年。
鋼鐵集中度仍偏低
中國鋼鐵行業(yè)良好的發(fā)展前景，并不意味著鋼鐵企業(yè)的一帆風(fēng)順，中國的鋼鐵企業(yè)面臨不少棘手的問題，首要的一條就是行業(yè)集中度仍然偏低。
根據(jù)《金屬通報》2004年粗鋼年產(chǎn)量的最新排名，2004年度入選的中國企業(yè)比2003年增加9家，達(dá)43家；與此相反，北美自由貿(mào)易區(qū)進(jìn)入統(tǒng)計列表的鋼鐵企業(yè)則從2003年的18家減少到2004年的13家。中國鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)分散的特點由此可見一斑。
數(shù)據(jù)顯示，2004年國內(nèi)鋼產(chǎn)量大于500萬噸的企業(yè)15家，鋼產(chǎn)量占全國的45%；而2002年世界主要產(chǎn)鋼國鋼產(chǎn)量大于500萬噸的企業(yè)占各自國家鋼產(chǎn)量的50%至75%。專家認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)集中度不高帶來的主要問題是，行業(yè)無序發(fā)展和惡性競爭，我國是鋼鐵大國而不是強(qiáng)國，缺乏與行業(yè)上下游談判的實力。
與此同時，國外鋼鐵企業(yè)巨頭即將大舉進(jìn)入，分食中國的鋼鐵消費(fèi)市場。據(jù)悉，日本的JFE與廣鋼合作在廣東開始建設(shè)千萬噸級鋼鐵企業(yè)；塔爾鋼鐵公司通過收購華菱集團(tuán)部分股份正式進(jìn)入中國；勢力范圍主要在歐洲的阿塞勒集團(tuán)除了有意參股寶鋼和CVRD合資的板坯廠之外，目前正在中國尋找合作伙伴；韓國和歐洲的鋼鐵巨頭也在與國內(nèi)鋼鐵企業(yè)就合資建廠進(jìn)行談判。
重組整合在所難免
中國的鋼鐵出口產(chǎn)品主要以鋼坯和長材等初級產(chǎn)品為主，這種出口狀況并不為政府所支持，為此政府已于四五月份連續(xù)出臺了包括取消鋼坯的出口退稅及降低初級產(chǎn)品的出口退稅率等措施。這就逼迫鋼鐵企業(yè)必須在沒有政策支持的情況下，靠企業(yè)自身的實力到世界市場上打拼。
中國焦碳協(xié)會會長黃金干認(rèn)為，未來鋼鐵企業(yè)的競爭力并不在規(guī)模大小，關(guān)鍵是其技術(shù)、產(chǎn)品的品種和質(zhì)量。中國的鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與國內(nèi)外鋼鐵原材料及鋼鐵深加工企業(yè)的合資合作，通過上下游相關(guān)資源的整合，形成在國際上有競爭力的低風(fēng)險的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。他指出，在這一過程中，鋼鐵行業(yè)的資產(chǎn)重組勢所難免。
此前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，這一政策長期有利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整合，但短期內(nèi)將影響鋼鐵業(yè)的
利潤，
專家和企業(yè)界人士紛紛指出，下半年鋼鐵價格走勢難料，我國的鋼鐵業(yè)要做強(qiáng)，行業(yè)的資產(chǎn)重組在所難免。
鋼價漲跌看法不一
今年一季度，國內(nèi)市場價格持續(xù)攀升，綜合價格指數(shù)連創(chuàng)新高，尤其是板材價格走勢強(qiáng)勁。但4月以來，鋼材價格出現(xiàn)較大幅度的下跌。對此戚向東認(rèn)為，世界經(jīng)濟(jì)和中國經(jīng)濟(jì)的快速增長將使得鋼鐵市場的需求總體趨旺；近來美國和歐洲庫存已有明顯改善，歐元的升值更是有利于進(jìn)口。盡管存在著高端產(chǎn)品供不應(yīng)求，普通鋼產(chǎn)品消費(fèi)地區(qū)性疲軟的分化，但供需平衡上沒有大的問題。他預(yù)計，鋼鐵市場將在今年七八月份回復(fù)到“理想價位”。
但是市場分析人士指出，在2000—2010年期間，不包括日本和中國大陸在內(nèi)的遠(yuǎn)東地區(qū)鋼材需求量年增長率將會處在低水平。需求的疲軟勢必拖累價格，五礦鋼鐵有限責(zé)任公司總經(jīng)理許強(qiáng)認(rèn)為，今年6月國內(nèi)和國際市場同步下跌，更加劇了價格下跌的可能性。
北京梅塔科咨詢有限公司的許中波指出，在全球鋼鐵企業(yè)經(jīng)過了前兩年的暴利時期之后，目前鋼材的需求量正在“理性下降”，出現(xiàn)了需求上的“空檔期”。他預(yù)計此輪鋼價下跌要持續(xù)到2007年。
鋼鐵集中度仍偏低
中國鋼鐵行業(yè)良好的發(fā)展前景，并不意味著鋼鐵企業(yè)的一帆風(fēng)順，中國的鋼鐵企業(yè)面臨不少棘手的問題，首要的一條就是行業(yè)集中度仍然偏低。
根據(jù)《金屬通報》2004年粗鋼年產(chǎn)量的最新排名，2004年度入選的中國企業(yè)比2003年增加9家，達(dá)43家；與此相反，北美自由貿(mào)易區(qū)進(jìn)入統(tǒng)計列表的鋼鐵企業(yè)則從2003年的18家減少到2004年的13家。中國鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)分散的特點由此可見一斑。
數(shù)據(jù)顯示，2004年國內(nèi)鋼產(chǎn)量大于500萬噸的企業(yè)15家，鋼產(chǎn)量占全國的45%；而2002年世界主要產(chǎn)鋼國鋼產(chǎn)量大于500萬噸的企業(yè)占各自國家鋼產(chǎn)量的50%至75%。專家認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)集中度不高帶來的主要問題是，行業(yè)無序發(fā)展和惡性競爭，我國是鋼鐵大國而不是強(qiáng)國，缺乏與行業(yè)上下游談判的實力。
與此同時，國外鋼鐵企業(yè)巨頭即將大舉進(jìn)入，分食中國的鋼鐵消費(fèi)市場。據(jù)悉，日本的JFE與廣鋼合作在廣東開始建設(shè)千萬噸級鋼鐵企業(yè)；塔爾鋼鐵公司通過收購華菱集團(tuán)部分股份正式進(jìn)入中國；勢力范圍主要在歐洲的阿塞勒集團(tuán)除了有意參股寶鋼和CVRD合資的板坯廠之外，目前正在中國尋找合作伙伴；韓國和歐洲的鋼鐵巨頭也在與國內(nèi)鋼鐵企業(yè)就合資建廠進(jìn)行談判。
重組整合在所難免
中國的鋼鐵出口產(chǎn)品主要以鋼坯和長材等初級產(chǎn)品為主，這種出口狀況并不為政府所支持，為此政府已于四五月份連續(xù)出臺了包括取消鋼坯的出口退稅及降低初級產(chǎn)品的出口退稅率等措施。這就逼迫鋼鐵企業(yè)必須在沒有政策支持的情況下，靠企業(yè)自身的實力到世界市場上打拼。
中國焦碳協(xié)會會長黃金干認(rèn)為，未來鋼鐵企業(yè)的競爭力并不在規(guī)模大小，關(guān)鍵是其技術(shù)、產(chǎn)品的品種和質(zhì)量。中國的鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與國內(nèi)外鋼鐵原材料及鋼鐵深加工企業(yè)的合資合作，通過上下游相關(guān)資源的整合，形成在國際上有競爭力的低風(fēng)險的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。他指出，在這一過程中，鋼鐵行業(yè)的資產(chǎn)重組勢所難免。