國家發(fā)改委國家信息中心能源專家牛犁近期公開表示，中國要想放開油價，必須考慮國內(nèi)承受力。如果油價和國際接軌，將對農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、交通運輸業(yè)等行業(yè)都產(chǎn)生巨大沖擊。他認(rèn)為，現(xiàn)階段關(guān)鍵還是要“政府明確政策主張不會調(diào)價，避免市場混亂”。
在5月CPI增速回落的預(yù)期下，成品油價格調(diào)整可能仍然需要等待。據(jù)新華社報道，6月8日在出席中印日韓美五國能源部長會議的國家發(fā)展和改革委員會副主任、國家能源局局長張國寶表示，暫緩成品油價格改革有利于社會經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。
張國寶還進(jìn)一步說，改革開放以來，中國一直堅持從計劃到市場逐步過渡的石油及成品油價格政策，目前原油價格已與國際完全接軌，成品油價格也計劃與國際接軌。但是，當(dāng)前正值國際石油價格出現(xiàn)飆升的時期，如果快速推進(jìn)成品油價格與國際接軌，必將對農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，其影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油價上漲的影響。因此暫緩成品油價格改革有利于穩(wěn)定社會經(jīng)濟(jì)。
盡管如此，成品油價格倒掛內(nèi)外壓力仍舊較大。國際油價近期已沖破130美元/桶。一些機構(gòu)認(rèn)為，油價可能會在7月突破每桶150美元。而據(jù)中金公司宏觀經(jīng)濟(jì)研究團(tuán)隊的測算，目前中國成品油價離國際水平有40%以上的差距，國家對于油價的隱性補貼在2007年已經(jīng)超過2200億元，占GDP的0.9%。
亞洲諸多國家和地區(qū)已經(jīng)紛紛采取措施。5月底，印尼、斯里蘭卡、中國臺灣已經(jīng)宣布提價，而6月4日，印度政府也開始宣布提高國內(nèi)燃油價格，汽油和柴油的零售價提高了約10%。這是印度12年來成品油提價幅度最大的一次。同一天，馬來西亞政府也宣布從6月5日起對成品油進(jìn)行不同幅度的提價，其中汽油價格上調(diào)了41%。
相比之下，中國決策層的態(tài)度比較“堅硬”。發(fā)生汶川地震之后，發(fā)改委價格控制措施開始加強，國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所研究員張海魚對《第一財經(jīng)日報》表示，5月CPI預(yù)測回調(diào)至8％左右，但長期物價上漲壓力仍不可小視，因此發(fā)改委體系中的調(diào)控價格不會放松。資源類產(chǎn)品的調(diào)價空間仍然不大。
發(fā)改委系統(tǒng)內(nèi)也已經(jīng)有所作為。北京市發(fā)改委已于6月5日發(fā)布政策表示，由于國內(nèi)成品油價格倒掛嚴(yán)重，造成國內(nèi)成品油供應(yīng)緊張，少數(shù)加油站借機擅自提價，北京市發(fā)改委將嚴(yán)查加油站擅自提高汽油、柴油售價的行為。
對于是否放開成品油價格，國內(nèi)各方專家的觀點也有所碰撞。國家發(fā)改委國家信息中心能源專家牛犁近期公開表示，中國要想放開油價，必須考慮國內(nèi)承受力。如果油價和國際接軌，將對農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、交通運輸業(yè)等行業(yè)都產(chǎn)生巨大沖擊。他認(rèn)為，現(xiàn)階段關(guān)鍵還是要“政府明確政策主張不會調(diào)價，避免市場混亂”。
中國發(fā)展研究基金會副秘書長湯敏近期在50人經(jīng)濟(jì)論壇上則指出，成品油定價改革或可尋找新機制，比如將我國油價提高到國際油價水平甚至高出國際水平，用價格高出部分補貼占CPI權(quán)重較大的產(chǎn)品，如糧食產(chǎn)品。雖然油價上升推高CPI，但補貼使糧食價格下降。由于糧食產(chǎn)品占CPI權(quán)重較大，實際CPI可能并不會升高。（第一財經(jīng)日報）
國際油價創(chuàng)歷史最大單日漲幅
中國證券報
受地緣政治緊張、美元走軟以及投機資金炒作等多重因素推動，國內(nèi)端午節(jié)期間，紐約原油期貨創(chuàng)下10.75美元/桶的歷史最大單日漲幅，期價最高達(dá)到139.12美元/桶歷史新紀(jì)錄，并一度引發(fā)電子盤交易暫停。不少國際投行預(yù)計，今年夏季原油期價或突破150美元/桶。而受此影響，分析人士預(yù)計今日開盤上海燃料油和天然橡膠期貨將大漲。
地緣政治引發(fā)資金炒作
因以色列威脅攻打伊朗核設(shè)施，上周五紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)原油期貨暴漲，7月原油期貨結(jié)算價飆升10.75美元，或8.41%，報收每桶138.54美元，為歷史最大單日漲幅，盤中一度創(chuàng)下139.12美元歷史新高。當(dāng)日，NYMEX-7月取暖油期貨結(jié)算價上揚29.32美分,或7.97%，報每加侖3.9740美元,；NYMEX-7月RBOB汽油期貨收高21.35美分，或6.4%,至每加侖3.5480美元。兩者均刷新歷史紀(jì)錄。
有趣的是，由于成交活躍，原油期貨電子交易一度暫停，并引發(fā)NYMEX漲停板翻倍，原油漲停限制升至20美元，取暖油和汽油期貨漲停限制升至50美分。今年以來，國際原油期價已暴漲了44.3%。截至北京時間昨日20：31，紐約原油期貨電子盤交易報價回落至136.75美元/桶附近徘徊。
分析人士稱，以色列交通部長Shaul Mofaz關(guān)于“無法避免”攻打伊朗核設(shè)施的表態(tài)，引發(fā)了買盤的蜂擁而入，并推動了原油期貨井噴。Shaul Mofaz表示，“如果伊朗繼續(xù)發(fā)展核武器計劃，我們將攻打它。對伊朗的制裁毫無效果”。
OPEC成員國卡塔爾石油部長阿提亞表示，油價攀升源于商品市場的投機行為，而不是供應(yīng)不足，并表示OPEC沒有必要增產(chǎn)。阿提亞稱，盡管需求并未明顯上升，供應(yīng)也無明顯下降，但近幾周油價大幅波動，證明投機行為在影響市場。他說，我們并不能對并不存在的問題作出反應(yīng)，問題不在于供應(yīng)短缺，我們并沒有在世界各地的加油站看到排長隊的情景，也沒有看到石油終端的油輪增加。
美元走軟形成雙重刺激
除地緣政治外，美元再度走軟也對原油價格形成刺激。美國公布的數(shù)據(jù)顯示，5月失業(yè)率跳升至5.5%，增幅為22年最大，導(dǎo)致美元下挫。美元指數(shù)由上周四最高73.87下滑至昨日72.30附近。
分析人士認(rèn)為，美元走軟重燃有關(guān)“經(jīng)濟(jì)放緩程度可能更深，時間可能更長”的憂慮，削弱了美國聯(lián)邦儲備理事會(FED)年底前升息的前景。與此同時，歐洲央行(ECB)官員所發(fā)表的言論似乎表明，歐元區(qū)下個月升息幾無懸念，這也壓低美元，使美元兌歐元創(chuàng)下3月底以來的最大一周跌幅。歐洲央行(ECB)總裁特里謝上周末表示，歐元區(qū)利率最快可能在7月上調(diào)。
由于美國公布失業(yè)率跳升，且市場預(yù)計歐洲央行可能加息，加上地緣政治等因素推波助瀾，一些境外投行預(yù)計，這些因素交錯影響有望帶動油價進(jìn)一步上揚。高盛商品研究全球主管Jeffrey Currie昨日表示，“油價可能在今夏觸及每桶150美元”；而摩根士丹利預(yù)計，油價在7月4日前將可能升穿150美元。
歐佩克輪值主席：國際油價飆升與供求無關(guān)
石油輸出國組織（歐佩克）輪值主席、阿爾及利亞能源和礦業(yè)部長哈利勒９日在阿爾及爾對新聞界發(fā)表談話時說，目前國際市場石油供應(yīng)充足，國際油價飆升與供求無關(guān)。
哈利勒同時表示，美國經(jīng)濟(jì)狀況導(dǎo)致美元貶值，加上地緣政治緊張局勢等因素導(dǎo)致了油價持續(xù)飆升。此外，他認(rèn)為目前國際原油市場投機風(fēng)潮過盛。
哈利勒認(rèn)為，如果沒有美元貶值等因素，國際市場油價應(yīng)該在每桶７０美元左右。他還認(rèn)為，一些石油消費國，尤其是歐洲國家征收的燃油稅過高。
據(jù)悉，歐佩克定于９月９日舉行下一次部長級會議，與會者將分析目前國際石油市場情況，以決定下一步的對策。 (本文來源：東方網(wǎng) )